Opilé dívky spí v kočáru. Dirigentova odhalení: život, sex a práce na letu

Marina (jméno změněno na žádost dívky) pracuje jako průvodkyně několik let, práce je podle ní obtížná a nevděčná, ale vše má své výhody. Redakce internetového portálu „City of Kirov.RU“ se pokusila zjistit romantiku a podpásovku světa průvodčího dálkových vlaků.

Marino, řekni nám prosím, jak jsi se k této profesi dostala. Jaké jsou výhody a nevýhody práce dirigenta?

Téměř pět let pracuji na dálkovém vlaku, nyní je mi 29. Vlaky mám rád od dětství, a tak jsem se rozhodl spojit svůj život s touto prací. Samozřejmě, na první pohled je tato profese zahalena nějakou tou romantikou, ale ve skutečnosti, co jsem za tu dobu neviděl. Samozřejmě tím trpí váš osobní život, neustále někam odcházíte a je těžké vybudovat vážný vztah. Zpočátku jsem se nervově zhroutil a chtěl jsem všechno vzdát, ale pak jsem se do toho pustil, zvlášť když práce je teď těsná, ale plat je tady dobrý. Zpočátku to bylo velmi těžké, potřebujete navázat kontakt s lidmi, kteří vám nerozumí a křičí na vás, kteří dokazují, že mají „pravdu“. Docházelo k nehodám a kriminalitě.

Tahle práce mě úplně změnila, na všechno jsem se velmi uklidnila, umím se dostat z hádek a vyhlazovat konflikty. Rád sleduji lidi: někteří jsou zdvořilí a slušně vychovaní, jiní hrubí. Jsou i tací, kterým se všechno hned nelíbí: kočár, sedačka, průvodčí není ten pravý a záchod není organický. Cestující jsou velmi různí – někteří jsou opilí, někteří nároční, někteří svévolní, ale ke každému se musí najít přístup. Vzhledem k tomu, že je to dálkový vlak, strávíte na cestách několik dní, byly situace, kdy cestujícímu, promiňte, páchly nohy. Musel jsem k nim potichu přistoupit a slušně a slušně je požádat, aby je umyli na záchodě a vyměnili ponožky. Je zajímavé, že mnoho lidí reaguje klidně a s pochopením.

Práce je to těžká, jste uklízečka, prodavačka, psycholožka, chůva, nakladačka. Práce je špinavá, abych byl upřímný, a záchody si uklízíte sami, pokud je to dálkový vlak, nemyjete se několik dní, ale zvyknete si na všechno. Někdy je to psychicky velmi těžké, děda zemřel v prvním roce práce v kočáře, v noci se mi zastavilo srdce. Vzbudím ho, brzy přestane, ale nevzbudí se. Pak jsem brečel celou noc.

Obrovským plusem v této práci, který převyšuje všechna mínus, je, že cestujete, navštěvujete různá města, mám to moc rád, žiju pro to.

Řekněte nám prosím o nejneobvyklejších příhodách, které se na cestě staly?

Měl jsem samozřejmě velmi vtipnou příhodu, zpočátku mi to nepřipadalo vtipné. Cestující a spolujezdec běželi a střídali se a stěžovali si na sebe a seděli na různých koncích vozu. Nerozuměl jsem, co se děje, přišla ke mně žena a řekla, že jeden z cestujících je opilý a neschopný - ukázala na muže. Podíval jsem se na něj blíže, zdá se, že se chová normálně, pak přijde a stěžuje si na cestující, že ji viděl krást jinému cestujícímu. A takhle to pokračovalo celý den, k večeru se ukázalo, že to byli bývalí manželé, kteří se náhodou potkali v mém kočáru. V zájmu klidu všech jsem ženu přesunul do vedlejšího kočáru, jinak by se znovu pohádali.

Zrovna nedávno tam byl další manželský pár, mimochodem, přistáli v Kirově, jeli jsme do Anapy. No zaprvé si sedli už opilí, ale nad tímhle jsem zavřel oči, chovali se celkem klidně. Ale jejich parta pokračovala ve vagónu, na mé slovní komentáře nereagovali, pokračovalo to až do noci a přes den nastoupili. Když došel alkohol, který vypili, manželka ho šla hledat u průvodčích a cestujících, s někým se pohádala, s jednou dívkou se dokonce poprala a padlo rozhodnutí vyvést ji z vlaku. Zavolali policii a varovali je, aby se setkali s „klientem“. Přijdu k muži a řeknu, že vyvádíme vaši ženu z vlaku, a on odpoví, dělejte si s ní, co chcete, půjdu spát. Ráno, když vystřízlivěl, chytil se za hlavu, vystoupil na další stanici a řekl, že půjde vyzvednout manželku.

Ale jsou i dobré případy, ne všechno je tak špatné. Například moje kamarádka průvodčí potkala svého manžela ve vlaku. Mimochodem, dirigenti mají letmé aféry s pasažérkami, dívky jsou v tomto ohledu skromnější, nebo co. Ale láska se také stává. Stal se následující příběh: mladý muž si sedl k jedné z průvodčích ve vagónu a začal si ji prohlížet: teď pro čaj, teď pro sušenky, teď pro něco jiného. Při dlouhé zastávce přiběhl a koupil jí kytici květin, dali se do řeči, zeptal se jí na telefonní číslo, ale už se neozval. No, pak byl celý tým naštvaný, ten chlap byl tak upřímný, oči ho pálily, nebylo pochyb, že se ozve. A asi o šest měsíců později, když už pracovala v jiném vlaku, nastoupil ten samý chlap do dalšího vagónu. Když ji uviděl, přispěchal k ní a řekl jí, že ztratil své telefonní číslo a zná pouze její jméno. Od té doby jsem cestoval ve vlacích a hledal svou ztracenou lásku, ptal se na ni všech průvodčích a našel ji. Už tři roky vdaná.

Byli na vašich letech nějací sexuální dobrodruzi?

Hledači sexuálních dobrodružství se samozřejmě pravidelně setkávají. Někdy si páry prostě koupí kupé a v zásadě nikoho zvlášť neruší, byť jen zvuky. Měl jsem pár, který se asi na 30 minut zamkl na záchodě, další cestující jim začali klepat na dveře a oni vyšli zahanbeně s červenými tvářemi. Byly i případy, kdy se mladí lidé snažili dopřát tělesným radovánkám přímo na vyhrazeném sedadle, například na druhé polici nebo za prostěradlem. Jejich počínání zpravidla začnou okolní cestující odsuzovat a vše okamžitě ustane.

Jaký plat dostávají dirigenti, stačí to na živobytí?

Plat není špatný, dostanu cca 30-35 tisíc, nehledě na to, že když pracuji, tak skoro neutratím. Líbí se mi i rozvrh, třeba když je 8 dní na cestě, tak dávají 8 dní volna. Kromě toho máme plán prodeje čaje, sušenek a suvenýrů, který jsme povinni plnit, jsou nám uděleny prémie, a pokud plán splní celý tým, tak i další bonus. No, samozřejmě, jsou tu výhody.

Máte dobrý tým?

Potkáme se na schůzce zaměstnanců, někoho už známe, s někým jsme dokonce přátelé, záleží na vašem štěstí. Existují různí průvodčí a kapitáni vlaků. Nejčastěji jsme ale jeden tým, pomáháme si, vždy pomůžu, pokud má průvodce nedostatek, a já mám něco navíc, podělím se. Když jsem začal pracovat, při prvním letu mi sebrali spodní prádlo a držák na pohár, kolegové mi pomohli. Takže se vždy snažím pomoci.

Tahle práce mě úplně změnila, na všechno jsem se velmi uklidnila, umím se dostat z hádek a vyhlazovat konflikty. Rád sleduji lidi: někteří jsou zdvořilí a slušně vychovaní, jiní hrubí. Jsou i tací, kterým se nelíbí všechno najednou: kočár, sedačka, průvodčí není ten pravý a záchod není bio... Cestující jsou velmi různí – někteří jsou opilí, někteří nároční, někteří jsou vrtošivé, ale ke každému si musíte najít přístup. Vzhledem k tomu, že jde o dálkový vlak, strávíte na cestách několik dní: byly situace, kdy cestujícímu, promiňte, páchly nohy. Musel jsem k nim potichu přistoupit a slušně a slušně je požádat, aby je umyli na záchodě a vyměnili ponožky. Je zajímavé, že mnoho lidí reaguje klidně a s pochopením.

Práce je těžká: jsi uklízečka, prodavačka, psycholožka, chůva a nakladačka... Práce je špinavá, co schovám, a záchody si uklízíš sám, když je to na dlouho... dálkovým vlakem, nemyjete se několik dní, ale zvyknete si na všechno. Někdy je to psychicky velmi náročné. Během mého prvního roku v práci zemřel dědeček v kočáru, v noci se mu zastavilo srdce. Vzbudím ho, brzy přestane, ale nevzbudí se. Pak jsem brečel celou noc.

Obrovské plus v této práci, které převažuje nad všemi mínusy, je, že cestujete, navštěvujete různá města, mám to moc ráda, žiju pro to.

Povězte nám prosím o nejneobvyklejších příhodách, které se na cestě staly!

Měl jsem samozřejmě velmi vtipnou příhodu, zpočátku mi to nepřipadalo vtipné. Cestující a spolujezdec běželi a střídali se a stěžovali si na sebe a seděli na různých koncích vozu. Nemohl jsem pochopit, co se děje: přišla ke mně žena a řekla, že jeden z cestujících je opilý a neschopný - ukázala na muže. Podíval jsem se na něj blíže, zdá se, že se chová normálně... Pak přijde a stěžuje si na cestující, že ji viděl krást jinému cestujícímu. A takhle to pokračovalo celý den! Večer se ukázalo, že to byli bývalí manželé, kteří se náhodou potkali v mém kočáru. V zájmu klidu všech jsem ženu přesunul do vedlejšího kočáru, jinak by se znovu pohádali.

Zrovna nedávno tu byl další manželský pár: přistáli v Kirově, jeli jsme do Anapy. No zaprvé si sedli už opilí, ale nad tímhle jsem zavřel oči, chovali se celkem klidně. Ale jejich parta pokračovala ve vagónu, na mé slovní komentáře nereagovali, pokračovalo to až do noci a přes den nastoupili. Když jim došel alkohol, manželka ho šla hledat u průvodčích a cestujících, s někým se pohádala, s jednou dívkou se dokonce poprala a padlo rozhodnutí vyvést ji z vlaku. Zavolali policii a varovali je, aby se setkali s „klientem“. Přistoupím k muži a říkám: vyvádíme vaši ženu z vlaku! A on odpovídá: dělej si s ní, co chceš, já jdu spát. Druhý den ráno, když vystřízlivěl, se chytil za hlavu... Na další stanici vystoupil a řekl, že půjde vyzvednout manželku.

Ale jsou i dobré případy, ne všechno je tak špatné. Například moje kamarádka průvodčí potkala ve vlaku svého budoucího manžela. Mimochodem, muži dirigenti mají letmé aféry s pasažérkami, zatímco dívky jsou v tomto ohledu skromnější. Ale láska se také stává. Byl takový příběh, mladý muž si sedl k jedné z průvodčích ve vagónu a začal si ji prohlížet: teď na čaj, teď na sušenky, teď na něco jiného. Při dlouhé zastávce přiběhl a koupil jí kytici květin, dali se do řeči, zeptal se jí na telefonní číslo, ale už se neozval. No, pak byl celý tým naštvaný, ten chlap byl tak upřímný, oči ho pálily, nebylo pochyb, že se ozve. A asi o šest měsíců později, když už pracovala v jiném vlaku, nastoupil ten samý chlap do dalšího vagónu. Když ji uviděl, přispěchal k ní a řekl jí, že ztratil své telefonní číslo a zná pouze její jméno. Od té doby jsem cestoval ve vlacích a hledal svou ztracenou lásku, ptal se na ni všech průvodčích a našel ji. Už tři roky vdaná.

Byli na vašich letech nějací sexuální dobrodruzi?

Samozřejmě k tomu dochází pravidelně. Někdy si páry prostě koupí kupé a v zásadě nikoho zvlášť neruší, byť jen zvuky. Měl jsem pár, který se asi na 30 minut zamkl na záchodě, další cestující jim začali klepat na dveře a oni vyšli zahanbeně s červenými tvářemi. Byly i případy, kdy se mladí lidé snažili dopřát tělesným radovánkám přímo na vyhrazeném sedadle, například na druhé polici nebo za prostěradlem. Jejich počínání zpravidla začnou okolní cestující odsuzovat a vše okamžitě ustane.

Jaký plat dostávají dirigenti, stačí to na živobytí?

Plat není špatný, dostanu cca 30-35 tisíc, nehledě na to, že když pracuji, tak skoro neutratím. Líbí se mi i rozvrh, třeba když je 8 dní na cestě, tak dávají 8 dní volna. Kromě toho máme plán prodeje čaje, sušenek a suvenýrů, který jsme povinni plnit, jsou nám uděleny prémie, a pokud plán splní celý tým, tak i další bonus. No, samozřejmě, jsou tu výhody.

Máte dobrý tým?

Potkáme se na schůzce zaměstnanců, někoho už známe, s někým jsme dokonce přátelé, záleží na vašem štěstí. Existují různí průvodčí a kapitáni vlaků. Nejčastěji jsme ale jeden tým, pomáháme si. Vždy pomůžu, pokud má průvodce nedostatek, a já mám něco navíc, podělím se. Když jsem začal pracovat, při prvním letu mi sebrali spodní prádlo a držák na pohár, kolegové mi pomohli. Takže se vždy snažím pomoci.

Dirigentka anonymně mluvila o životě na letu, sexu ve vlacích a své práci

27. září 2016. Marina (jméno změněno na žádost dívky) pracuje jako průvodkyně několik let, práce je podle ní obtížná a nevděčná, ale vše má své výhody. Redakce internetového portálu „City of Kirov.RU“ se pokusila zjistit romantiku a podpásovku světa průvodčího dálkových vlaků.

Marino, řekni nám prosím, jak jsi se k této profesi dostala. Jaké jsou výhody a nevýhody práce dirigenta?

Téměř pět let pracuji na dálkovém vlaku, nyní je mi 29. Vlaky mám rád od dětství, a tak jsem se rozhodl spojit svůj život s touto prací. Samozřejmě, na první pohled je tato profese zahalena nějakou tou romantikou, ale ve skutečnosti, co jsem za tu dobu neviděl. Samozřejmě tím trpí váš osobní život, neustále někam odcházíte a je těžké vybudovat vážný vztah. Zpočátku jsem se nervově zhroutil a chtěl jsem všechno vzdát, ale pak jsem se do toho pustil, zvlášť když práce je teď těsná, ale plat je tady dobrý. Zpočátku to bylo velmi těžké, potřebujete navázat kontakt s lidmi, kteří vám nerozumí a křičí na vás, kteří dokazují, že mají „pravdu“. Docházelo k nehodám a kriminalitě.

Tahle práce mě úplně změnila, na všechno jsem se velmi uklidnila, umím se dostat z hádek a vyhlazovat konflikty. Rád sleduji lidi: někteří jsou zdvořilí a slušně vychovaní, jiní hrubí. Jsou i tací, kterým se všechno hned nelíbí: kočár, sedačka, průvodčí není ten pravý a záchod není organický. Cestující jsou velmi různí – někteří jsou opilí, někteří nároční, někteří svévolní, ale ke každému se musí najít přístup. Vzhledem k tomu, že je to dálkový vlak, strávíte na cestách několik dní, byly situace, kdy cestujícímu, promiňte, páchly nohy. Musel jsem k nim potichu přistoupit a slušně a slušně je požádat, aby je umyli na záchodě a vyměnili ponožky. Je zajímavé, že mnoho lidí reaguje klidně a s pochopením.

Práce je to těžká, jste uklízečka, prodavačka, psycholožka, chůva, nakladačka. Práce je špinavá, abych byl upřímný, a záchody si uklízíte sami, pokud je to dálkový vlak, nemyjete se několik dní, ale zvyknete si na všechno. Někdy je to psychicky velmi těžké, děda zemřel v prvním roce práce v kočáře, v noci se mi zastavilo srdce. Vzbudím ho, brzy přestane, ale nevzbudí se. Pak jsem brečel celou noc.

Obrovským plusem v této práci, který převyšuje všechna mínus, je, že cestujete, navštěvujete různá města, mám to moc rád, žiju pro to.

Řekněte nám prosím o nejneobvyklejších příhodách, které se na cestě staly?

Měl jsem samozřejmě velmi vtipnou příhodu, zpočátku mi to nepřipadalo vtipné. Cestující a spolujezdec běželi a střídali se a stěžovali si na sebe a seděli na různých koncích vozu. Nerozuměl jsem, co se děje, přišla ke mně žena a řekla, že jeden z cestujících je opilý a neschopný - ukázala na muže. Podíval jsem se na něj blíže, zdá se, že se chová normálně, pak přijde a stěžuje si na cestující, že ji viděl krást jinému cestujícímu. A takhle to pokračovalo celý den, k večeru se ukázalo, že to byli bývalí manželé, kteří se náhodou potkali v mém kočáru. V zájmu klidu všech jsem ženu přesunul do vedlejšího kočáru, jinak by se znovu pohádali.

Zrovna nedávno tam byl další manželský pár, mimochodem, přistáli v Kirově, jeli jsme do Anapy. No zaprvé si sedli už opilí, ale nad tímhle jsem zavřel oči, chovali se celkem klidně. Ale jejich parta pokračovala ve vagónu, na mé slovní komentáře nereagovali, pokračovalo to až do noci a přes den nastoupili. Když došel alkohol, který vypili, manželka ho šla hledat u průvodčích a cestujících, s někým se pohádala, s jednou dívkou se dokonce poprala a padlo rozhodnutí vyvést ji z vlaku. Zavolali policii a varovali je, aby se setkali s „klientem“. Přijdu k muži a řeknu, že vyvádíme vaši ženu z vlaku, a on odpoví, dělejte si s ní, co chcete, půjdu spát. Ráno, když vystřízlivěl, chytil se za hlavu, vystoupil na další stanici a řekl, že půjde vyzvednout manželku.

Ale jsou i dobré případy, ne všechno je tak špatné. Například moje kamarádka průvodčí potkala svého manžela ve vlaku. Mimochodem, dirigenti mají letmé aféry s pasažérkami, dívky jsou v tomto ohledu skromnější, nebo co. Ale láska se také stává. Stal se následující příběh: mladý muž si sedl k jedné z průvodčích ve vagónu a začal si ji prohlížet: teď pro čaj, teď pro sušenky, teď pro něco jiného. Při dlouhé zastávce přiběhl a koupil jí kytici květin, dali se do řeči, zeptal se jí na telefonní číslo, ale už se neozval. No, pak byl celý tým naštvaný, ten chlap byl tak upřímný, oči ho pálily, nebylo pochyb, že se ozve. A asi o šest měsíců později, když už pracovala v jiném vlaku, nastoupil ten samý chlap do dalšího vagónu. Když ji uviděl, přispěchal k ní a řekl jí, že ztratil své telefonní číslo a zná pouze její jméno. Od té doby jsem cestoval ve vlacích a hledal svou ztracenou lásku, ptal se na ni všech průvodčích a našel ji. Už tři roky vdaná.

Byli na vašich letech nějací sexuální dobrodruzi?

Hledači sexuálních dobrodružství se samozřejmě pravidelně setkávají. Někdy si páry prostě koupí kupé a v zásadě nikoho zvlášť neruší, byť jen zvuky. Měl jsem pár, který se asi na 30 minut zamkl na záchodě, další cestující jim začali klepat na dveře a oni vyšli zahanbeně s červenými tvářemi. Byly i případy, kdy se mladí lidé snažili dopřát tělesným radovánkám přímo na vyhrazeném sedadle, například na druhé polici nebo za prostěradlem. Jejich počínání zpravidla začnou okolní cestující odsuzovat a vše okamžitě ustane.

Jaký plat dostávají dirigenti, stačí to na živobytí?

Plat není špatný, dostanu cca 30-35 tisíc, nehledě na to, že když pracuji, tak skoro neutratím. Líbí se mi i rozvrh, třeba když je 8 dní na cestě, tak dávají 8 dní volna. Kromě toho máme plán prodeje čaje, sušenek a suvenýrů, který jsme povinni plnit, jsou nám uděleny prémie, a pokud plán splní celý tým, tak i další bonus. No, samozřejmě, jsou tu výhody.

Máte dobrý tým?

Potkáme se na schůzce zaměstnanců, někoho už známe, s někým jsme dokonce přátelé, záleží na vašem štěstí. Existují různí průvodčí a kapitáni vlaků. Nejčastěji jsme ale jeden tým, pomáháme si, vždy pomůžu, pokud má průvodce nedostatek, a já mám něco navíc, podělím se. Když jsem začal pracovat, při prvním letu mi sebrali spodní prádlo a držák na pohár, kolegové mi pomohli. Takže se vždy snažím pomoci.