Nakreslete vrstevnicovou mapu automobilového průmyslu. Povolží

Konsolidace studovaného materiálu. Domácí úkol: odstavce 56, 57. Rubrika „Pozor“, problémy „Velké Volhy“. Vytvořte vrstevnicovou mapu „Automobilový průmysl regionu Volha“ str. 276, 1. Kreativní práce: vytvoření prezentace o jakékoli republice nebo regionu Povolží. Ekonomika Povolží.

Obrázek 33 z prezentace „Obyvatelstvo Povolží“ na hodiny zeměpisu na téma „Povolží“

Rozměry: 960 x 720 pixelů, formát: jpg. Chcete-li si zdarma stáhnout obrázek pro hodinu zeměpisu, klikněte pravým tlačítkem na obrázek a klikněte na „Uložit obrázek jako...“. Chcete-li zobrazit obrázky v lekci, můžete si také zdarma stáhnout celou prezentaci „Populace Povolží.ppt“ se všemi obrázky v archivu zip. Velikost archivu je 1785 kB.

Stáhnout prezentaci

Povolží

„Tatarové“ - O rodinné pohodě se můžete dozvědět nošením košilky. V ženském kroji je velká pozornost věnována košilce (vestě). Co mají společného Tataři a Mongolové? Košilky vyšívané stříbrnými mincemi a šperky byly považovány za bohaté. Takže jsou to přece Tataři, ne Mongolové. Existovaly dva typy čepic: slavnostní a každodenní.

"Tatarové" - Tradiční bydlení. Západní (Mishar). Ženská polovina domu. Národy Krasnojarského území. Kubyz. Volha-Ural. Brána tatarského domu. Cíl: Národní kuchyně. Kullama a bisbarmak byly běžné masové pokrmy. Tatarské vesnice (aul) se nacházely hlavně podél řek. tatarský jazyk.

„Populace regionu Volha“ - Seznam 100 největších strojírenských podniků v Rusku zahrnuje 16 závodů v regionu Volha. Kalmycká republika. Průměrná hustota je 3x vyšší než v Rusku. Agroprůmyslový komplex kraje představuje rozvinutý zemědělský a zpracovatelský průmysl. Založena v roce 1177. Volgograd. Populace rychle roste, ale ne díky přirozenému růstu, ale díky migraci obyvatelstva.

„Povolží“ – Spolu s Uralem zajišťuje Povolží ekonomickou integritu země a spojuje východní a západní ekonomické zóny země. Povolží. Délka 3500 km. Ekonomické zónování Ruska. Povolží je jednou z nejlidnatějších a mnohonárodnostních oblastí Ruska. Baskunchak je slané samouklidňující jezero v oblasti Astrachaň východně od Volhy poblíž hory Bolshoye Bogdo.

„Povolžský region“ – Povolží využívá jak vlastní palivové a energetické suroviny, tak dovezené. Celkové území je asi 536 tisíc km?. Podíl tepelných elektráren na celkové výrobě elektřiny je přibližně 3/5. Očekává se aktivnější využívání přebytečného paliva ve východních oblastech.

„Lidé oblasti Volhy“ - Antropologický typ Čuvashe kombinuje kavkazské a mongoloidní prvky. Tataři. Autorem práce je Pavel Karimov, student 5. třídy Městského vzdělávacího ústavu Okťabrskij. Němci. V Saratovské oblasti žije 16,5 tisíce lidí mordovské národnosti. Do poloviny 19. století se mezi Rusy vytvořila řada etnografických skupin.

Celkem je 19 prezentací

Představujeme vám video lekci na téma „Povolží. Obyvatelstvo a ekonomika“. S jeho pomocí se můžete dozvědět o regionu Volha. Učitel bude hovořit o zvláštnostech formování obyvatelstva tohoto regionu, jeho ekonomice, průmyslu, problémech a perspektivách rozvoje.

Povolží je kosmopolitní oblast. Všude kromě Kalmykie a Tatárie převažují Rusové. Tvoří asi 70 % populace. Podíl Tatarů je velký, je to asi 16 %, Čuvašové a Mordovci zabírají asi 5 %. Na konci 18. stol. Z Německa se sem začali stěhovat Němci a založili Povolžskou republiku. Během Velké vlastenecké války byla republika zlikvidována a osadníci byli násilně posláni do Kazachstánu nebo na Sibiř. Před revolucí byla Povolží zemědělskou oblastí. Pouze 14 % obyvatel žilo ve městech. Nyní převažují obyvatelé měst, kteří tvoří více než 74 %. V Povolží je 90 měst, z toho 3 milionářská města: O milionovou hranici usiluje Samara, Kazaň, Volgograd a v poslední době Saratov.

Sabantuy

Kazaňští Tataři na jaře slavili setbu Sabantuy(obr. 2). Tento svátek neměl přesné datum, vše záviselo na přírodních podmínkách, a to na intenzitě tání sněhu a připravenosti půdy k setí jarních plodin.

Rýže. 2. Sabantuy ()

Prázdninová akce probíhala na náměstích, kde bylo mnoho soutěží a různých zábavných her. Hry moderní Sabantuy tradiční: šplhání po tyči, běh v pytlích, přetahování lanem, zvedání závaží, běh s plnými kbelíky vody na jhu, boj na palubě s pytli slámy, běhání se lžící v ústech, mlácení do hrnců oči zavřené a různé soutěže, například krásná Sabantuya a koňské dostihy. Lidová hostina trvá několik hodin a končí nezapomenutelným rituálem: čestným klínem kolem náměstí Batyr s beranem na ramenou v doprovodu dívek.

Jádro ekonomiky Region je reprezentován úzce souvisejícími meziodvětvovými komplexy: strojírenství, konstrukční materiály, paliva a energetika a agroprůmysl (obr. 3).

Rýže. 3. Mapa průmyslových oblastí Povolží ()

Strojírenství- přední odvětví hospodářství. Továrny jsou soustředěny v průmyslových centrech: Kazaň, Naberezhnye Chelny (závod KAMAZ), Samara, Togliatti, Ulyanovsk (Ulyanovsk Automobile Plant), Engels (výroba trolejbusů), Volgograd atd.

Oblast Volhy je jednou z hlavních oblastí výroby Ruské federace letecké techniky. Letadla se vyrábí v Kazani, Samaře a Saratově. Středisko výroby vrtulníků – Kazaň.

Velká centra chemický průmysl jsou města Togliatti, Volzhsky, Samara. Na základě pole astrachaňského plynového kondenzátu byl vytvořen plynový chemický komplex. Největším petrochemickým centrem je Samara. Nachází se zde města: Samara, Novokuibyshevsk, Chapaevsk. Petrochemický závod Nižněkamsk je největším ruským výrobcem pryže. Nachází se zde také největší továrna na pneumatiky v zemi. Chemický průmysl Povolží využívá jak vlastní suroviny (ropa, plyn, síra), tak dovážené suroviny (ropa ze západní Sibiře).

Palivový energetický komplex Povolží představuje vodní elektrárna Volžskaja, různé tepelné elektrárny a jaderná elektrárna Balakovo, která se nachází v Saratovské oblasti.

Agroprůmyslový komplex Oblast Volhy má celostátní význam. Kraj zaujímá první místo v produkci masa, mouky, obilovin, pěstování rajčat a vodních melounů a také v lovu jeseterovitých ryb. Kraj poskytuje čtvrtinu hrubé sklizně obilí. Toto je 1. místo v Rusku. Vyniká také při pěstování slunečnice, rýže, hořčice atd.

V Potravinářský průmysl Nejvýraznější jsou průmysl mletí mouky, zpracování ropy a masný průmysl, které se nacházejí v dopravních uzlech. Hlavním centrem rybářského průmyslu je město Astrachaň.

OJSC AvtoVAZ

"AvtoVAZ"- Ruská automobilová společnost, největší výrobce osobních automobilů v Rusku a východní Evropě. Dříve nazývaný Volzhsky Automobile Plant a propuštěn Vozy VAZ s názvy: „Zhiguli“, „Niva“, „Sputnik“, „Samara“, „Oka“ (obr. 4).

Rýže. 4. Vozy VAZ ()

V současné době vyrábí vozy pod značkou Lada (obr. 5), kromě toho dodává stavebnice vozidel pro výrobu vozů značek VAZ, Lada, Oka i dalším výrobcům. Centrála se nachází ve městě Tolyatti (region Samara).

Rýže. 5. Auto Lada Granta ()

Rybí trh v Astrachani

Astrachaňský rybí trh- jedná se o hlavní centrum obchodu s rybími pochoutkami (obr. 6).

Rýže. 6. Astrachaňský rybí trh ()

Najdete zde všechny druhy ryb, kterými je tato oblast známá. Přítomno na trhu obyvatel místní nádrží: jeseter, jeseter, beluga. Mezi kupujícími jsou oblíbené jednodušší uzené ryby: karas nebo sumec. Najdete zde také ryby, jako je štika a šavle. Hojně zastoupený je i lahodný jeseterový kaviár.

Bibliografie

1. Celní E.A. Geografie Ruska: ekonomika a regiony: 9. ročník, učebnice pro studenty všeobecně vzdělávacích institucí. - M.: Ventana-Graf, 2011.

2. Fromberg A.E. Ekonomická a sociální geografie. - 2011, 416 s.

3. Atlas ekonomické geografie, 9. ročník. - Drop, 2012.

2. Internetový portál "Výuka zeměpisu" ()

3. Internetový portál "Bibliofond" ()

Domácí práce

1. Řekněte nám o populaci Povolží.

2. Připravte zprávu o hospodářství a průmyslu Povolží.

3. Napište esej-reflexi na téma: „Jak vidím Povolží v budoucnosti. Vyhlídky rozvoje“.

Na území bývalého SSSR stále vytvářejí spolu s VAZy velké množství zahraničních automobilů. Přispělo k tomu velké množství faktorů, ale již tato skutečnost naznačuje výhody jejich montáže. Především automobilový průmysl regionu Volha přitahuje pozornost. Není náhodou, že se této oblasti již mnoho let říká „automobilka“ země.

Automobilový průmysl regionu Volha

Pro mnohé není tajemstvím, že automobilový průmysl je snad nejrozvinutějším odvětvím. A v současné době jsou centry automobilového průmyslu regionu Volha tato města:

  • Tolyatti - v tomto městě jsou hlavními produkty vozy Zhiguli,
  • Uljanovsk - místní podniky dodávají na trh terénní vozidla UAZ,
  • Naberezhnye Chelny – zde hlavní sortiment představují těžké nákladní vozy KAMAZ.

Ne náhodou se v regionu rozvinul takový průmysl, jakým je automobilový průmysl. Faktem je, že automobilový průmysl regionu Volha se mohl utvářet díky přítomnosti příznivých podmínek zde:

  • Oblast má výhodnou polohu v místě, kde se soustřeďují hlavní spotřebitelé produktů;
  • Dostupnost dobře rozvinuté dopravní sítě;
  • Průmyslový komplex je rozvinut do té míry, že se otevírají možnosti pro organizování širokých kooperačních vazeb.

V současnosti kraj dodává na tuzemský trh 71 % osobních automobilů a 17 % nákladních automobilů.

Automobilové podniky regionu Volha

V moderních podmínkách není ruský sever schopen konkurovat, ale Povolží nadále zvyšuje své zastoupení na domácím trhu. Lze identifikovat následující hlavní podniky vyrábějící automobily v této oblasti:

  • Volzhsky Automobilový závod "AvtoVAZ". Dnes takové modely jako Lada Priora, Lada Kalina, Lada Granta atd. sjíždějí z montážní linky tohoto podniku.
  • GM-AvtoVAZ je společný projekt tuzemského koncernu a amerického General Motors. Tato společnost vyrábí osobní vozy Chevrolet Niva a Chevrolet Viva.
  • Automobilový závod Gorkého (GAZ) - jeho specializací je výroba minibusů Sobol a Gazelle. V jejím sortimentu nechybí ani nákladní modely.
  • Podnik IzhAvto dodává na ruský trh produkty jako VAZ 2104, VAZ 2107, Sorento a Kia Spectra.
  • Automobilová společnost UAZ již několik let nabízí spotřebitelům skupinu SUV: „Hunter“, „Patriot“ a „Pickup“.

Svým dílem přispívá i společnost Sollers, která vlastní kontrolní podíl v automobilkách ZMA (Naberezhnye Chelny) a UAZ (Uljanovsk). Na základě licence od čínské korporace Ssangyong Motor se zabývá výrobou modelů jako Ssangyong Rexton, Ssangyong Chiron a Ssangyong Aktion. Mezi její sortiment patří také nákladní vozy Isuzu NQR71P a Isuzu NKR55E, vyráběné v licenci japonského koncernu Isuzu Motors.

Lada je nejběžnějším autem v oblasti Volhy

Nedávná studie struktury vozového parku osobních automobilů, která byla provedena na všech územích země, ukázala, že automobily vyrobené ve Volžském automobilovém závodě tvoří 56,4 % z celkového počtu automobilů registrovaných ve Federálním distriktu Volha. Tak vysoká míra není pozorována v žádném jiném spolkovém okrese. Pokud tedy vezmeme v úvahu severozápadní část Ruska, pak zde mají automobily Lada podíl asi 38%, ve středním Rusku je jejich počet 41% a na Uralu - 47%.

Nejoblíbenějším zahraničním vozem v Povolží zůstává Toyota, která zabírá 2,7 % vozového parku. Mnohem menší zájem projevují automobiloví nadšenci o značky jako Chevrolet (2,5 %), Ford (1,9 %), Hyundai (1,8 %) atd.

Pokud analyzujeme regiony Povolží samostatně, maximální zastoupení zahraničních automobilů je zaznamenáno v regionu Perm, Tatarstánu, regionu Nižnij Novgorod, Udmurtia a Samara.

Související materiály:

V moderní době funguje v Povolží unikátní petrochemický komplex, který nemá v zemi obdoby, pokud jde o rozsah a úplnost výroby. Tady...

Pokud hodnotíme přírodní faktory Povolží jako celku, pak je přípustné jej zařadit do skupiny regionů země, kde byly vytvořeny vynikající podmínky pro integrovaný rozvoj. Povolží...

V moderní době, stejně jako jiné ruské regiony, čelila ekonomika Povolží tak nepříjemnému jevu, jako je pokles objemu výroby. Nicméně v tomto...

Města v regionu Volha jsou jako korálky, které se často nacházejí jedna od druhé, a přitom jsou v těsné blízkosti Volhy. Právě tato řeka přispěla k jejich...

Strana 3

Automobilový průmysl však vyniká zejména v Povolží. Oblast Volhy je již dlouho oprávněně nazývána „automobilovou dílnou“ země. Pro rozvoj tohoto odvětví existují všechny nezbytné předpoklady: region se nachází v zóně koncentrace hlavních spotřebitelů výrobků, je dobře vybaven dopravní sítí, úroveň rozvoje průmyslového komplexu umožňuje organizaci široké kooperativní vazby.

71 % osobních automobilů a 17 % nákladních automobilů v Rusku se vyrábí v Povolží. Mezi největší strojírenská centra patří:

Samara (výroba obráběcích strojů, výroba ložisek, výroba letadel, výroba automobilové a traktorové techniky, zařízení mlýnů-výtahů atd.);

Saratov (výroba obráběcích strojů, výroba ropných a plynových chemických zařízení, dieselových motorů, ložisek atd.);

Volgograd (stavba traktorů, stavba lodí, výroba zařízení pro petrochemický průmysl atd.);

Togliatti (komplex podniků VAZ - vedoucí v automobilovém průmyslu země).

Významnými centry strojírenství jsou Kazaň a Penza (přesné strojírenství), Syzran (zařízení pro energetiku a petrochemický průmysl), Engels (90 % výroby trolejbusů v Ruské federaci).

Oblast Volhy je jednou z hlavních oblastí Ruska pro výrobu leteckého vybavení.

LITERATURA

1. „Geografie. Obyvatelstvo a ekonomika Ruska,“ V.Ya. Rom, V.P. Dronov. Drop, 1998

2. „Příprava na zkoušku ze zeměpisu“, I.I. Barinová, V.Ya. Rom, V.P. Dronov. Iris, 1998

3. „Hospodářská geografie Ruska“, I.A. Rodionová. "Moskevské lyceum", 1998

4. „Hospodářská geografie Ruska“, uch. upravil V A. Vidyapina. Infra-M, 1999